No language found
Brak produktów odpowiadających wyszukiwaniu.
Walcownie, kadzie i urządzenia do ciągłego odlewania nagrzewają się i powodują ścieranie. Regeneracja pozwala na utrzymanie rolek, form i chwytaków w ciągłej eksploatacji między kampaniami.
Typowe materiały eksploatacyjneŚmigła, wały i pompy wody morskiej są narażone na kawitację, korozję i różnorodne połączenia, gdy pozostają na wodzie.
Typowe materiały eksploatacyjneŁyżki, zęby, gąsienice i przewody wiertnicze pracują w skale. Nawierzchnia i utwardzanie przywracają je do pierwotnego kształtu na miejscu.
Typowe materiały eksploatacyjneMłoty kruszarki, części pieca i płyty separatora są narażone na ścieranie wapienia od końca do końca. Większość z nich jest odbudowywana na miejscu.
Typowe materiały eksploatacyjneWalce młyna, noże trzcinowe i urządzenia do produkcji soku zużywają się w każdym sezonie kruszenia. Łuki walców są rutynową konserwacją.
Typowe materiały eksploatacyjneSilniki, skrzynie biegów, osie i szyny podwozia bywają zużyte lub popękane. Warsztaty flotowe regenerują je, a nie wymieniają.
Typowe materiały eksploatacyjneNaprawianie zgodnie ze specyfikacją podzespołów lokomotyw, wagonów i torów w hangarze i zajezdni.
Typowe materiały eksploatacyjneZbiorniki rafineryjne, wymienniki i urządzenia obrotowe pracujące w wysokich temperaturach i w środowisku korozyjnym.
Typowe materiały eksploatacyjneKotły, młyny węglowe i systemy utylizacji popiołu narażone są na erozję, ciepło i popiół lotny. Nakładki wydłużają czas pracy między przerwami w dostawie prądu.
Typowe materiały eksploatacyjneMining machines work in abrasive ground, under shock loading, a long way from a workshop. Buckets, tracks, booms and drill masts wear or crack faster than anything in a plant, and a machine standing is production lost. Pick a machine on the map to see which components wear, how they fail, and the STANVAC range that puts them back to work.
Every mapped component across the machines on site.
No match for that component. Tell us what you’re repairing and an application engineer will recommend a consumable.
Rock and coal cutting into bucket lips, cutting edges, track shoes and liners.
Bucket teeth, blades and hammers taking repeated shock loads until edges collapse.
Idlers, rollers, sprockets, pins and shafts running until they lose size.
Chassis, booms, base frames and brackets split by overload, vibration or fatigue.
Base metal, wear factor and a photograph — an application engineer comes back with the consumable, the parameters and the expected life gain.
