No language found
Այդ որոնմանը համապատասխանող ապրանքներ չկան։
Գլանման գործարանները, շերեփները և անընդհատ ձուլման գործարանները աշխատում են տաք և հղկող։ Վերականգնումը պահպանում է գլանափաթեթների, կաղապարների և բռնակների շահագործման մեջ՝ արշավների միջև ընկած ժամանակահատվածում։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերՊտուտակները, լիսեռները և ծովի ջրի պոմպերը ենթարկվում են կավիտացիայի, կոռոզիայի և ջրի վրա առաջացող տարբեր միացումների։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերԴույլերով, ատամներով, սողուններով և հորատման լարերով աշխատանքներ են տարվում ժայռի վրա: Կառուցումը և կարծրացումը կատարվում են տեղում՝ դրանք իրենց պրոֆիլին վերադարձնելու համար:
Հաճախակի օգտագործվող նյութերՋարդիչի մուրճերը, վառարանի մասերը և բաժանիչ թիթեղները ծայրից ծայր ենթարկվում են կրաքարային քայքայման: Դրանց մեծ մասը վերակառուցված է տեղում:
Հաճախակի օգտագործվող նյութերԱղաց-գլանները, ձեռնափայտե դանակները և հյութի կողմնային գործարանը մաշվում են յուրաքանչյուր մանրացման սեզոնի ընթացքում: Գլանային աղեղնաձև առաջացումը պարբերաբար սպասարկվում է:
Հաճախակի օգտագործվող նյութերՇարժիչները, փոխանցման տուփերը, առանցքները և շասսիի ռելսերը գալիս են մաշված կամ ճաքած վիճակում։ Ավտոտնակի արհեստանոցները վերակառուցում են մեքենաները, այլ ոչ թե փոխարինում։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերՇոգեքարշի, վագոնի և մշտական ուղու բաղադրիչները վերանորոգվել են ըստ տեխնիկական բնութագրերի՝ պահեստում և դեպոյում։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերԶտման գործարանի անոթներ, փոխանակիչներ և պտտվող սարքավորումներ բարձր ջերմաստիճանի և քայքայիչ շահագործման մեջ։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերԿաթսաները, ածխի գործարանները և մոխրի վերամշակման գործարանները բախվում են էրոզիայի, ջերմության և թռչող մոխրի հետ։ Ծածկույթները ձգում են անջատումների միջև ընկած հատվածը։
Հաճախակի օգտագործվող նյութերA truck earns nothing standing in the workshop, and a new assembly costs many times what it takes to rebuild the worn one. Most driveline parts — clutch faces, gear teeth, hubs, axle tubes, housings — can be brought back to size and put back on the road. Pick an assembly on the vehicle to see which components wear, how they fail, and the STANVAC range that repairs them.
Every mapped component across the vehicle.
No match for that component. Tell us what you’re repairing and an application engineer will recommend a consumable.
Clutch faces, shifter shafts, hubs and bearing seats rubbed undersize in service.
Gear teeth, release fingers and shifting forks chipped or broken by shock loading.
Cast-iron blocks, heads and housings split by vibration, overload or an accident.
Hubs, slack adjusters and axle tubes scaled or pitted by brake heat and road salt.
Base metal, wear factor and a photograph of the worn part — an application engineer comes back with the consumable, the preparation and the welding parameters.
