No language found
Asnjë produkt nuk përputhet me atë kërkim.
Mullinjtë e petëzimit, lopatëzat dhe derdhjet e vazhdueshme punojnë shumë mirë dhe janë gërryes. Rimëkëmbja i mban rrotullat, format dhe kapëset në shërbim midis fushatave.
Materiale të zakonshme konsumueseHelikat, boshtet dhe pompat e ujit të detit përballen me kavitacion, korrozion dhe nyje të ndryshme që lihen mbi ujë.
Materiale të zakonshme konsumueseKova, dhëmbë, zvarritës dhe tela shpimi punojnë në shkëmb. Ndërtimi dhe veshja e fortë i kthejnë ato në profilin e tyre në vend.
Materiale të zakonshme konsumueseÇekiçët e thërrmimit, pjesët e furrës dhe pllakat ndarëse përballen me gërvishtje nga njëri skaj në tjetrin të gurit gëlqeror. Pjesa më e madhe e tyre është rindërtuar në vendin e tyre.
Materiale të zakonshme konsumueseRrotullat e mullirit, thikat e kallamishteve dhe veshja e bimëve në anën e lëngut gjatë çdo sezoni të shtypjes. Harku i rulit është mirëmbajtje rutinë.
Materiale të zakonshme konsumueseMotorët, kutitë e shpejtësisë, boshtet dhe shinat e shasisë vijnë të konsumuara ose të çara. Punishtet e flotës i rindërtojnë në vend që t'i zëvendësojnë.
Materiale të zakonshme konsumueseKomponentët e lokomotivës, vagonit dhe rrugës së përhershme u riparuan sipas specifikimeve në hambar dhe në depo.
Materiale të zakonshme konsumueseEnët e rafinerisë, shkëmbyesit dhe pajisjet rrotulluese në shërbim të temperaturave të larta dhe korrozivëve.
Materiale të zakonshme konsumueseKaldajat, mullinjtë e qymyrit dhe përpunimi i hirit përballen me erozion, nxehtësi dhe hi fluturues. Mbivendosjet zgjasin gjatësinë midis ndërprerjeve.
Materiale të zakonshme konsumueseA truck earns nothing standing in the workshop, and a new assembly costs many times what it takes to rebuild the worn one. Most driveline parts — clutch faces, gear teeth, hubs, axle tubes, housings — can be brought back to size and put back on the road. Pick an assembly on the vehicle to see which components wear, how they fail, and the STANVAC range that repairs them.
Every mapped component across the vehicle.
No match for that component. Tell us what you’re repairing and an application engineer will recommend a consumable.
Clutch faces, shifter shafts, hubs and bearing seats rubbed undersize in service.
Gear teeth, release fingers and shifting forks chipped or broken by shock loading.
Cast-iron blocks, heads and housings split by vibration, overload or an accident.
Hubs, slack adjusters and axle tubes scaled or pitted by brake heat and road salt.
Base metal, wear factor and a photograph of the worn part — an application engineer comes back with the consumable, the preparation and the welding parameters.
